Het heeft een paar dagen geduurd voor mijn volgende blog, maar ik denk dat jullie dat allemaal wel een beetje kunnen begrijpen;)
Hierbij even een samenvatting van de afgelopen dagen.

Afgelopen donderdag was de dag van de Shakedown en de start. Eigenlijk ging die dag nog wel heel voortvarend. Het grootste nadeel was alleen dat de Shakedown totaal niet representatief was met de wedstrijd. Dit kwam omdat de proeven van deze wedstrijd allemaal vrij ver van het service-park gelegen waren en ze zodoende geen normale Shakedown konden uitzetten. Deze Shakedown vond dan ook plaats op een nabij gelegen parkeerterrein en zo was er ook echt geen mogelijkheid om de auto goed te kunnen testen. Met een 12de tijd hadden Momby en ik dan toch nog aardig de snelheid er in maar dit zei eigenlijk helemaal niets. De rest van de dag konden we lekker relaxen want we hadden geen verplichtigingen alleen op het einde van de dag stond de start op het programma in het midden van Straatsburg. Er waren echt weer heel veel mensen op de been en het zag er allemaal top geregeld uit. Mijn complimenten voor dat.

Vrijdag begon de rally dan echt. We moesten 2 keer 4 proeven rijden maar helaas zijn we niet zover gekomen. In de morgen ging het eigenlijk al helemaal niet zo goed, elke proef die ik reed maakte ik wel een foutje en ik weet haast wel zeker dat het gekomen is doordat ik geen test voor deze rally heb kunnen doen. Ik heb dan ook de setup van de auto compleet overgenomen van het fabrieksteam en het was echt weer even wennen aan de auto. Maar laat ik er niet te veel over zeuren want als ik had getest had ik Hellendoorn niet kunnen winnen. Dus het was het 1 of het ander.
Na de middag service begonnen we goed aan proef 5, geen foutjes en gewoon een lekker tempo. We hadden ons ook voorgenomen totaal niet te pushen deze wedstrijd, want aankomen had echt prioriteit, dit alleen al om weer de nodige kilometers ervaring op te doen. Op proef 6 ging het echter mis. Na woensdag al de crash van de dag te hebben gehad was dit toch wel de klapper van de week. 2km voor het einde van de proef kwamen we uit een snelle linkse hairpin, daarna volgde een rechtse en daarna een haaks linkse om een bergwand. Ik denk dat ik er iets te hard in vloog en niet genoeg aan de binnenkant zat, want de auto kwam iets te veel aan de buitenkant van de bocht en daar lag veel gravel.
Ik kwam dus helemaal dwars de bocht uit en ik probeerde de auto te corrigeren door vol op het gas te gaan maar hierdoor kwamen we aan de binnenkant in de berm en trok de auto zich op tegen de bergwand. Een koprol was het resultaat en we landen hard met het dak op het asfalt.
Over en uit. Kloten!! De rolkooi was ook nog eens beschadigd en hierdoor mochten we zaterdag ook niet starten. Zo'n afsluiting van deze rally had ik niet verwacht. Dit alleen al omdat de vorige wedstrijden super goed gingen.
Een rally om snel te vergeten dan maar en op naar de volgende. Wrc Spanje. Gelukkig heb ik nog een test voor deze wedstrijd dus ik ga er van uit dat deze wedstrijd helemaal goed gaat komen.

Laten we trouwens allemaal nog wel super trots zijn op Dennis Kuipers! Wat een top wedstrijd heeft hij gereden! Gefeliciteerd Maatje!

Peter van Merksteijn